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今天早上9点，SpaceX在YouTube直播公布了其第一位绕月飞行旅客的身份——来自日本的前泽友作（YusakuMaezawa）。此前马斯克在Twitter上曾发表日本国旗emoji表情暗示该乘客来自日本。

前泽友作是日本潮牌电商网站Zozotown的老板，Zozotown公司创立已经20年。根据福布斯排行榜，前泽友作身价29亿美元，在日本富豪榜中排行第18，在全球富豪榜中排行第。

在发布会上，马斯克首先回顾了SpaceX此前的几种火箭。“在年，谁会料到10年后的航天领域会发展到这样？我也没料到。”他说，“希望让人们对未来充满期待。”

这次月球之旅将由BFR（BigFalconRocket，大猎鹰火箭）承担运输，马斯克称，BFR可以到达太阳系的任何地方，并现场仿真演示了BFR的降落过程。

随后登月主人公出场，前泽友作登台时说：“我非常激动，非常感谢，终于要去月球了。”

前泽友作一个人买下了所有座位，他表示将要邀请6-8位艺术家一起前往月球，通过艺术呼吁和平，并把这个计划叫做“亲爱的月球”（DearMoon）。

马斯克透露BFR的整体造价在50亿美元左右，但没有透露前泽友作的旅费金额，只是说他会付很多钱。目前，前泽友作已经支付了一部分款项用于BFR的制造。“他是最好的人选，这对他来说也是一次探险。”马斯克说，“不是我们选择了他，而是他选择了我们。”

前泽友作曾经是一位摇滚歌手，也一直热衷于收藏和现代艺术。在年纽约苏富比的当代艺术拍卖场上，前泽友作以1.亿美元（当时约合7.6亿元人民币）拍下让·米切尔·巴斯奎特年的作品《无题》；年在5月佳士得战后及当代艺术夜场拍卖中，以万美元（当时约合5.3亿元人民币）拍得5件作品，贡献了整场拍卖25%的成交额。

5年后的月球之旅，他将邀请世界上顶尖的艺术家同行，包括画家、摄影师、音乐家、电影导演、时尚设计师、建筑师等，并且是艺术家们的旅程是免费的。他希望月球之旅能给艺术家们带来新的灵感。

现场有记者问到如何保证年能够成行，马斯克称并不十分确定能在年出发，现实情况中会遇到很多困难、很多不确定性，只能尽量确保按期发射。

在谈到波音正在计划运输旅客到火星时，马斯克说，让他们去做吧，并称有竞争是有趣的。

据马斯克此前所说，SpaceX现有的猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭、龙飞船等都是过渡产品，最终都会被BFR取代。

BFR长米

作为火星任务长期目标的一部分，马斯克在年首次描述的BFR仍处于开发阶段。BFR整体长米，发射系统将包括两个可重复使用的部分，一个助推器和一个可以容纳数十名乘客的宇宙飞船。SpaceX的首席运营官GwynneShotwell表示，将在明年晚些时候在亚轨道进行测试。

载人飞船端

推进系统

年12月7日，土星五号搭载乘有三名宇航员的阿波罗17号飞船前往月球，成为迄今人类最后一次载人月球任务。目前只有24人去过月球，他们都是美国人，前泽友作有望成为第一位前往月球的非美国人。

去年2月份时，SpaceX曾宣布将在年底用一枚重型猎鹰火箭，将载有两名乘客的龙飞船送往月球轨道并返回地球，并称这两名乘客已支付了“月球之旅”的巨额定金，但这项计划最终未成行。

除了SpaceX，维珍银河（VirginGalactic）和蓝色起源（BlueOrigin）在商业航天领域也雄心勃勃。

维珍银河是英国维珍集团创人理查德布兰森的的公司，今年7月其“团结号”宇宙飞船（VSSUnity）完成了第三次超音速测试飞行。Unity太空船从加利福尼亚州莫哈维沙漠起飞，由喷气动力母舰VMSEve带到沙漠上空约英尺的高度，随后与之脱离。在发动机工作42秒后，太空船的最高速度达到2.47马赫，相当于声速的2.47倍。

蓝色起源由亚马逊的贝索斯在年创办。该公司高管在6月举行的商业会议上表示，计划在NewShepard上与乘客进行试飞，并从明年开始售票。该公司此前已公布了NewShepard的总体设计，包括一枚发射火箭和可拆卸的乘客舱，但对制造状况和票价守口如瓶。

俄罗斯，中国和印度也都表示希望将宇航员送上月球，印度的目标是在年。但最终，印度和SpaceX谁将先把人类送上月球，仍面临诸多不确定性。